
Pour mesurer l'entraxe d'une jante, comptez d'abord les trous de fixation, puis mesurez le diamètre du cercle de perçage (PCD). La méthode dépend du nombre de fixations. Sur les roues à 4, 6 et 8-lug fixations, vous pouvez mesurer du centre d'un trou de fixation au centre du trou directement opposé. Sur une roue 5-lug, aucun trou ne se trouve directement en face d'un autre, vous devez donc utiliser une mesure du centre au bord extérieur.
L'entraxe final s'écrit avec deux nombres, par exemple 5×114.3, où le premier nombre représente le nombre de fixations et le second le PCD en millimètres. Savoir mesurer correctement l'entraxe vous aide à vérifier la compatibilité des roues avant de commander.

L'entraxe de roue décrit le nombre et l'espacement des trous de boulons d'une roue. Il est également communément appelé cercle de boulons ou diamètre du cercle primitif (PCD).
La spécification s'écrit avec deux nombres, par exemple 5×114.3. Le premier nombre indique le nombre de trous de boulons, tandis que le second indique le diamètre du cercle imaginaire passant par le centre de chaque trou de boulon.
Le processus de base est simple : comptez les trous de boulons, déterminez si la roue a un nombre pair ou impair de boulons, et mesurez le PCD selon la méthode appropriée.
Un mètre ruban ou une règle métrique suffit pour de nombreuses roues. Un gabarit ou une jauge d'entraxe peut faciliter 5-lug les mesures.

Les roues à nombre pair de boulons ont un trou de boulon directement opposé à chaque trou de départ. Cela rend le PCD relativement simple à mesurer.
Par exemple, si un 6-lug roue dont les trous de fixation sont espacés d'environ 139,7 mm de centre à centre sur la roue ; son entraxe est de 6×139,7.
La même méthode s'applique aux roues 4-lug et 8-lug. L'essentiel est de mesurer entre les centres de trous opposés plutôt que d'un bord d'un trou à un autre.
Une roue 5-lug nécessite une méthode différente car aucun trou de fixation n'est directement opposé à un autre trou.
Pour mesurer un entraxe 5-lug :
Par exemple, une mesure d'environ 114,3 mm correspond à un entraxe de 5×114,3 une fois confirmée par rapport à la spécification applicable.
La mesure doit être prise avec soin car les entraxes 5-lug peuvent être difficiles à évaluer à l'œil. Un jauge ou un gabarit d'entraxe peut aider à identifier le PCD correct, en particulier lorsque le centre d'un trou de fixation est difficile à localiser.
Mesurer l'entraxe n'est que la première étape. Vous devez vérifier le résultat avant de commander une roue.
Si votre mesure est en pouces, multipliez la valeur par 25.4 pour la convertir en millimètres.
| pouces | Millimètres |
|---|---|
| 4.0 | 101.6 |
| 4.5 | 114.3 |
| 5.0 | 127.0 |
| 5.5 | 139.7 |
| 6.0 | 152.4 |
| 6.5 | 165.1 |
L'utilisation d'un mètre ruban métrique peut éviter la conversion.
Après la mesure, comparez les deux parties de l'entraxe avec les spécifications du véhicule ou de la fabricant de roues‘.
Par exemple, une roue mesurée comme 5×114.3 doit être comparée aux spécifications de montage du véhicule plutôt que considérée comme compatible uniquement sur la base du nombre de goujons.
Si votre mesure ne correspond pas à la spécification publiée, revérifiez la mesure avant de commander. Pour un entraxe 5-lug difficile à mesurer, un gabarit d'entraxe ou une spécification de véhicule confirmée peut fournir une référence supplémentaire.
Une jante avec un mauvais entraxe peut ne pas s'aligner correctement avec les points de fixation du véhicule et ne peut pas être correctement installée. Vérifiez toujours le nombre de trous de fixation et le PCD avant de commander.
Dans certains cas, oui. Si les trous de fixation sont accessibles, vous pouvez les mesurer en utilisant la méthode appropriée. Cependant, l'accès peut être limité lorsque la roue est montée sur le véhicule, il peut donc être plus simple et plus fiable de consulter les spécifications du fabricant du véhicule ou de la roue.
Non. Les roues à cinq trous de fixation peuvent avoir des mesures PCD différentes. Le nombre de trous seul ne permet pas d'identifier l'entraxe complet. Vous avez besoin à la fois du nombre de trous et du PCD.
Un gabarit d'entraxe peut faciliter l'identification et la vérification d'un PCD, en particulier sur les roues 5-lug où aucun trou de fixation ne se trouve directement opposé à un autre. Il est utile lorsqu'un mètre ruban ou une règle ne fournit pas une mesure claire.
En plus de l'entraxe, vérifiez le diamètre de la jante, la largeur, le déport (ET), l'alésage central, la capacité de charge et les autres exigences de montage spécifiées pour le véhicule. Un entraxe correspondant seul ne garantit pas qu'une jante s'adaptera correctement.