| Paramètres : | 15x6, 15x7, 15x8, 15x10, 15x12, 16x6, 16x7, 16x8, 16x9, 16x10, 16x12, 17x7, 17x8, 17x9, 17x10, 17x12, 18x8 |
|---|---|
| Utilisation : | Les jantes 4×4 sont généralement plus grandes et ont un diamètre plus important que celles des voitures particulières. En effet, les véhicules tout-terrain, tels que les 4×4 et les SUV, nécessitent souvent des jantes plus grandes pour accueillir les pneus plus larges utilisés en tout-terrain. Des jantes plus grandes offrent une garde au sol accrue et permettent de mieux affronter les terrains accidentés. |
| Matériau : | Pour les jantes, utilisez le N330. Pour les disques, utilisez le N400. |
| Conception : | Jante « beadlock » authentique, jante « beadlock » contrefaite, 8 rayons, 10 modulaires, 10 Daytona, 10 D-window, 5 tubes, 5 lames. |
| Qualité : | Notre usine est certifiée selon la norme IATF 16949. |
| Livraison : | Prise en charge du fret maritime · Fret terrestre |
| Paquets : | Emballage sur palettes, emballage en cartons/boîtes |
| Quantité minimale de commande : | 20 pièces |
| Conditions de paiement : | Nos conditions de paiement sont les suivantes : 30% à titre d'acompte, le solde restant étant payable sur présentation d'une copie du connaissement. |
Avantages de la jante en acier BRS pour SUV
Le Jante en acier BRS pour SUV Il se caractérise par une structure robuste en acier, garantissant une résistance durable à la déformation et une fiabilité à toute épreuve sur les terrains difficiles. Son centre de gravité bien équilibré et sa conception solide contribuent à une conduite plus stable, améliorant ainsi la régularité de la traction sur les surfaces irrégulières, rocailleuses ou sablonneuses.
Avantages des jantes tout-terrain BRS 8 Soft 16×7 pouces en acier 4×4
Le Jantes tout-terrain BRS 8 Soft en acier 16×7 pouces pour 4×4 offrent une rigidité structurelle intrinsèque, garantissant une performance stable en cas de chocs violents en tout-terrain.
Avantages de la jante en acier à 6 trous BRS
Le Jante en acier BRS à 6 trous garantit une répartition optimale de la force de fixation, ce qui améliore la stabilité sous charge des SUV et des pick-up.
