Sind Beadlock-Räder in Kalifornien legal? Ein klarer Leitfaden für Off-Roader im Jahr 2025

Sind Beadlock-Räder in Kalifornien legal? Ein klarer Leitfaden für Off-Roader im Jahr 2025

Beadlock-Räder sind ein beliebtes Upgrade für Off-Road-Fahrer, die ihre Reifen für eine bessere Traktion aufpumpen wollen - aber viele kalifornische Fahrer fragen sich das: Sind Beadlock-Räder auf öffentlichen Straßen in Kalifornien legal? Die Antwort ist nuanciert. In diesem Artikel werden die kalifornische Haltung, die Bundesvorschriften und die sichere Verwendung von Beadlock- oder Beadlock-Rädern im Rahmen des Gesetzes erläutert.


Beadlock-Räder sind konzipiert für den Reifenwulst mechanisch auf die Felge klemmen, mit einem verschraubten Außenring. Dies ermöglicht es Ihnen, sehr niedrigen Reifendruck ohne das Risiko des Reifens unseating-ein großer Vorteil, wenn Rock Crawling, Düne fahren, oder Off-Roading im Allgemeinen laufen.

Diese zusätzlichen Funktionen sind jedoch mit rechtlichen Bedenken verbunden - vor allem in Staaten wie Kalifornien mit strengen Verkehrssicherheitsvorschriften.


Unter Kalifornien, nur Beadlock-Räder, die vom Department of Transportation (DOT) zugelassen sind sind für den Einsatz auf der Straße zugelassen. Die meisten traditionellen Beadlock-Räder sind nicht DOT-zertifiziert, das heißt, sie sind technisch nicht straßenzugelassen für den regulären Straßenverkehr in diesem Staat.

📌 Warum viele Beadlocks nicht DOT-zugelassen sind:

  • Sie sind schwieriger auszubalancieren und verursachen Probleme bei hohen Geschwindigkeiten.
  • Die Schrauben des Außenrings können sich ohne häufige Inspektion lösen.
  • Oft fehlt es an standardisierten Tests für Schlagkraft und Stärke.

Anmerkung: Das kalifornische Fahrzeuggesetz verbietet nicht ausdrücklich Felgen mit Radmuttern, aber die Fahrzeuge müssen über eine verkehrssichere und staatlich zugelassene Ausrüstung verfügen. Wenn ein Rad keine DOT-Zertifizierung hat, kann es bei einer Sicherheitsinspektion durchfallen oder bei einem Unfall zu Haftungsproblemen führen.


🚗 Welche Möglichkeiten habe ich als kalifornischer Autofahrer?

✅ 1. Verwenden Sie DOT-zugelassene Beadlock-Räder

Einige Hersteller bieten jetzt Straßenzugelassene Beadlock-Räder mit DOT-Zertifizierung. Diese können interne Wulstsicherungen oder verstärkte Sicherheitsdesigns verwenden, die den Bundesnormen entsprechen.

✅ 2. Simulierte Beadlock-Räder verwenden

Sie imitieren das Aussehen von Beadlocks (mit einem aufgeschraubten Ring), funktionieren aber wie herkömmliche Räder. Sie sind voll straßenzugelassen und in Kalifornien weithin akzeptiert. Sie sind ein beliebter Kompromiss für Enthusiasten, die ein robustes Aussehen ohne rechtliche Risiken wünschen.

🚫 Vermeiden Sie die Verwendung echter, nicht zertifizierter Beadlocks auf Autobahnen oder öffentlichen Straßen.


🧾 Was kann passieren, wenn ich in Kalifornien keine Beadlocks verwende?

  • Nicht durchgeführte Fahrzeuginspektionen (insbesondere bei der Zulassung oder Umrüstung von Geländewagen für den Straßenverkehr)
  • Verweigerung der Versicherung im Falle eines Unfalls mit illegalen Teilen
  • Haftungsrisiko wenn ein durch ein Beadlock verursachtes Versagen Sachschäden oder Verletzungen verursacht

🔍 Profi-Tipp: Auf Zertifizierung prüfen

Vor dem Kauf oder der Montage von Beadlock-Rädern in Kalifornien, Fragen Sie den Hersteller oder Verkäufer, ob die Räder eine DOT-Zulassung haben.. Achten Sie auf Markierungen auf dem Rad oder auf Unterlagen, die die Einhaltung der FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) belegen.


🛠️ BRS bietet Off-Road-Stärke und straßentaugliche Sicherheit

Unter Ningbo BRS Auto Parts Co. Ltd..Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von Sonderstahlräder sowohl für Off-Road- als auch für On-Road-Anwendungen. Wir bieten Beadlock-kompatible Räder für Off-Road-Umgebungen, unser Räder für den Straßenverkehr sind:

  • Entwickelt mit ausgewogener Stärke und Sicherheit
  • Produziert mit dualen Beschichtungssystemen (elektrophoretische Grundierung + Pulverbeschichtung)
  • Getestet in unserem hauseigenen Labor für Schlagfestigkeit, Ermüdung und Korrosion (720+ Stunden Salzsprühnebel)
  • Anpassbar in Ausführung und Ausstattungeinschließlich simuliertem Beadlock-Stil

Wir arbeiten weltweit mit OEMs, Offroad-Herstellern und Händlern zusammen, um Folgendes zu liefern Hochleistungsräder die den rechtlichen und praktischen Anforderungen der realen Anwendung entsprechen.


  • Echte Beadlock-Räder ohne DOT-Zulassung sind nicht Straßenzulassung in Kalifornien.
  • Nur DOT-zertifizierte Beadlocks oder simulierte Beadlocks sind auf öffentlichen Straßen erlaubt.
  • Überprüfen Sie vor der Installation immer die Radzertifizierung und konsultieren Sie die örtlichen Vorschriften.

📞 +86-1981-0666-863
✉️ carrie@brsautoparts.com
🌐 https://brsrim.com/

Von der Fabrikhalle bis zum Wüstenpfad - BRS baut Räder, die Leistung bringen und den Anforderungen entsprechen.